আপনার প্রয়োজনীয় পণ্যটি দ্রুত সন্ধান করুন।
একটি 22 কিলোওয়াট পাম্প মোটর যা আগস্ট মাসে প্রতি বিকেলে তার ওভারলোড রিলে ট্রিপ করে খুব কমই মোটর ত্রুটি। এটি একটি নির্বাচন ত্রুটি. মোটরটি একা কিলোওয়াটে কেনা হয়েছিল, যখন প্রকৃত লোড প্রোফাইল, পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা এবং শুরুর টর্ক কখনই লেখা হয়নি। একই ভুল কনভেয়র যা স্টার্ট-আপে স্টল, টেক্সটাইল লাইন যেগুলি লোডের অধীনে গতি হারায় এবং মিক্সার যা একটি সিজনের মধ্যে উইন্ডিংগুলিকে পুড়িয়ে দেয় হিসাবে দেখা যায়।
ইন্ডাস্ট্রিয়াল অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরগুলি সেই দায়িত্বগুলির জন্য ডিফল্ট ড্রাইভ থেকে যায় কারণ সেগুলি চালানোর জন্য সহজ, শক্তিশালী এবং সস্তা। ক্রয় আদেশ লেখার আগে স্পেসিফিকেশন সঠিকভাবে পাওয়া চারটি সিদ্ধান্তে নেমে আসে: দক্ষতা শ্রেণী, মেরু গণনা, ঘের এবং শুল্কের ধরন। ফ্রেমের আকার, মাউন্টিং, ভোল্টেজ এবং টার্মিনাল বক্সের অবস্থান এই চারটি থেকে অনুসরণ করে। এই নির্দেশিকাটি ব্যাখ্যা করে যে কারখানার মেঝেতে প্রতিটি সিদ্ধান্ত আসলে কী পরিবর্তন হয়।
একটি ইন্ডাস্ট্রিয়াল অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর, যাকে ইন্ডাকশন মোটরও বলা হয়, এর একটি স্টেটর রয়েছে যা একটি থ্রি-ফেজ উইন্ডিং বহন করে এবং একটি রটার থাকে যার কোনো বৈদ্যুতিক সংযোগ নেই। ঘূর্ণায়মান ক্ষেত্রটি রটার বারগুলিতে কারেন্টকে প্ররোচিত করে, সেই কারেন্ট এবং ক্ষেত্রের মধ্যে মিথস্ক্রিয়া ঘূর্ণন সঁচারক উত্পন্ন করে এবং রটারটি সিঙ্ক্রোনাস গতির কিছুটা কম গতিতে স্থির হয়। এই পার্থক্যটি হল স্লিপ, সাধারণত 1% থেকে 5% সম্পূর্ণ লোডে।
তিনটি ফলাফল সেই নকশা থেকে অনুসরণ করে, এবং তারা ব্যাখ্যা করে যে কেন অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর এখনও শিল্প কারখানায় বেশিরভাগ পাম্প, ফ্যান, কম্প্রেসার, কনভেয়র, মিক্সার এবং মেশিন টুলস চালায়:
ফ্রেমের আকারের সাথে নির্মাণের বিবরণ পরিবর্তিত হয়। অ্যালুমিনিয়াম হাউজিংগুলি দক্ষতার সাথে তাপ নষ্ট করে এবং যেখানে ওজন গুরুত্বপূর্ণ সেখানে হালকা দায়িত্বের জন্য উপযুক্ত। ঢালাই লোহার ফ্রেমগুলি কম্পনের অধীনে তাদের জ্যামিতিকে আরও ভালভাবে ধরে রাখে এবং ভারী, ধুলোবালি বা আউটডোর ইনস্টলেশনের জন্য সাধারণ পছন্দ।
দক্ষতা হল প্রথম সিদ্ধান্ত কারণ এটি এমন একটি যা আপনি একবার মোটর বন্ধ হয়ে গেলে পরিবর্তন করতে পারবেন না। IEC 60034-30-1 IE1, IE2 এবং IE3 এর জন্য আন্তর্জাতিক ন্যূনতম স্তর নির্ধারণ করে, যখন IEC TS 60034-30-2 IE4 কভার করে। একটি 15 কিলোওয়াট, 4-পোল, 50 Hz মোটরের জন্য, নিশ্চিত ন্যূনতম পূর্ণ-লোড দক্ষতা IE2 এর জন্য প্রায় 91.0%, IE3 এর জন্য 92.1% এবং IE4 এর জন্য 93.4%।
শতাংশ ছোট দেখায়, এবং পরম পদে তারা হয়. যা গুরুত্বপূর্ণ তা হল ক্ষতির পার্থক্য যৌগিক প্রতি ঘন্টায় মোটর চলে। 75% লোডে বছরে 4,000 ঘন্টা চলমান সেই একই 15 কিলোওয়াট মোটর নিন: একটি IE3 ইউনিট শ্যাফ্টে প্রায় 12.22 কিলোওয়াট ড্র করে যখন একটি IE2 ইউনিট প্রায় 12.36 কিলোওয়াট ড্র করে। 0.14 kW ব্যবধান প্রতি বছর প্রায় 590 kWh হয়ে যায়, যা প্রতি কিলোওয়াট প্রতি USD 0.15 এ বার্ষিক চলমান খরচের প্রায় 88 USD এড়িয়ে যায়।
| দক্ষতা শ্রেণী | ন্যূনতম দক্ষতা | জন্য সাধারণ প্রথম পছন্দ | আপেক্ষিক ক্রয় মূল্য |
|---|---|---|---|
| IE2 | 91.0% | কম চলমান ঘন্টা, উত্তরাধিকার প্রতিস্থাপন | সর্বনিম্ন |
| IE3 | 92.1% | বেশিরভাগ নতুন শিল্প স্থাপনা | পরিমিত |
| IE4 | 93.4% | ক্রমাগত শুল্ক, উচ্চ শক্তি শুল্ক | সর্বোচ্চ |
আপনি একটি ঘনিষ্ঠভাবে দেখতে চান কিভাবে দুটি শীর্ষ শ্রেণীর বাস্তব স্পেসিফিকেশন তুলনা, এই ভাঙ্গন IE3 বনাম IE4 মোটর ফ্রেমের আকার, খরচ এবং রেট্রোফিটের উপযুক্ততার মধ্যে ট্রেড-অফ কভার করে।
YE3/IE3 উচ্চ-দক্ষ মোটর কারখানা আরও দেখুন YE3/IE3 স্ট্যান্ডার্ড হাই-এফিসিয়েন্সি ইন্ডাকশন মোটর পণ্য দেখুন → একটি ব্যবহারিক নিয়ম: যদি মোটর বছরে 2,000 ঘণ্টার বেশি চলে, তাহলে IE2 তালিকার মূল্যের বিপরীতে শক্তি বিলের বিপরীতে IE3 বা IE4 বিকল্পের মূল্য নির্ধারণ করুন। সেই থ্রেশহোল্ডের নীচে, প্রিমিয়াম সাধারণত সম্পদের অবশিষ্ট পরিষেবা জীবনের চেয়ে পুনরুদ্ধার করতে বেশি সময় নেয়।
মেরু গণনা স্পেসিফিকেশন ত্রুটির সবচেয়ে সাধারণ উৎস, কারণ এটি একবারে দুটি জিনিস পরিবর্তন করে। সিঙ্ক্রোনাস গতি মেরু সংখ্যা এবং সরবরাহ ফ্রিকোয়েন্সি উপর নির্ভর করে। 50 Hz এ, একটি 2-পোল মোটর 3,000 আরপিএম এর কাছাকাছি, একটি 4-পোল 1,500 আরপিএম এর কাছে, একটি 6-পোল 1,000 rpm এর কাছে এবং একটি 8-পোল 750 আরপিএম এর কাছাকাছি চলে। একই আউটপুট শক্তির জন্য, কম খুঁটি মানে উচ্চ গতি এবং কম টর্ক; বেশি খুঁটি মানে শারীরিকভাবে বড় ফ্রেমে কম গতি এবং উচ্চ টর্ক।
যদি চালিত মেশিনটি ইতিমধ্যেই একটি গিয়ারবক্স বা বেল্ট হ্রাস ছাড়াই সঠিক গতিতে ঘুরতে থাকে, তাহলে মেরু গণনাটি সরাসরি এটির সাথে মেলান৷ ডাইরেক্ট ড্রাইভ বেল্টের ক্ষয়ক্ষতি দূর করে, রক্ষণাবেক্ষণ হ্রাস করে এবং একটি পরিধান আইটেম সরিয়ে দেয়, এই কারণেই কম গতির ডাইরেক্ট-ড্রাইভ মোটরগুলি বড় ফ্যান এবং এক্সট্রুডারগুলিতে সাধারণ হয়ে উঠেছে।
| মেরু গণনা | 50 Hz এ গতি | 60 Hz এ গতি | সাধারণ চালিত সরঞ্জাম |
|---|---|---|---|
| 2-মেরু | ~2,900 আরপিএম | ~3,500 আরপিএম | কেন্দ্রাতিগ পাম্প, পাখা, কম্প্রেসার |
| 4-মেরু | ~1,450 rpm | ~1,750 rpm | সাধারণ যন্ত্রপাতি, পরিবাহক, মিক্সার |
| 6-মেরু | ~960 আরপিএম | ~1,160 আরপিএম | ক্রাশার, মিল, ভারী পরিবাহক |
| 8-মেরু | ~720 আরপিএম | ~870 আরপিএম | ডাইরেক্ট-ড্রাইভ ফ্যান, এক্সট্রুডার, হোস্ট |
স্টার্টিং টর্কের পাশাপাশি চলমান টর্ক পরীক্ষা করুন। একটি লোডেড কনভেয়র বা একটি পজিটিভ-ডিসপ্লেসমেন্ট পাম্পের জন্য স্থবির অবস্থায় দুই থেকে তিনবার ফুল-লোড টর্কের প্রয়োজন হতে পারে এবং একটি হালকা ফ্রেমে একটি স্ট্যান্ডার্ড 4-পোল মোটর সংগ্রাম করবে যেখানে একটি 6-পোল বা 8-পোল ভারী-শুল্ক ফ্রেম হবে না।
দুটি প্রশ্ন ঘের নির্ধারণ করে: মোটর পর্যন্ত কতটা ধূলিকণা এবং জল পৌঁছাতে পারে এবং সেখানে কি দাহ্য বায়ুমণ্ডল রয়েছে? একটি সম্পূর্ণরূপে ঘেরা ফ্যান-কুলড (TEFC) মোটর IP55 রেট করা সাধারণ অন্দর অবস্থা এবং হালকা ধোয়ার ব্যবস্থা করে। বহিরঙ্গন, উপকূলীয় বা উচ্চ-আদ্রতা ইনস্টলেশনের জন্য সাধারণত ভাল সিলিং, জারা-প্রতিরোধী ফাস্টেনার এবং একটি ঘনীভবন ড্রেন বা অ্যান্টি-কনডেনসেশন হিটার প্রয়োজন।
যেখানে একটি দাহ্য গ্যাস বা দাহ্য ধূলিকণার বায়ুমণ্ডল বিদ্যমান সেখানে একটি আদর্শ মোটর কোনো মূল্যেই একটি বিকল্প নয়। বিস্ফোরণ-প্রমাণ মোটরগুলি IEC 60079 কাঠামোর অধীনে নির্মিত এবং প্রত্যয়িত হয়, ফ্লেমপ্রুফ Ex d এনক্লোজারগুলি ডিজাইন করা হয়েছে যাতে একটি অভ্যন্তরীণ ইগনিশন পালাতে না পারে এবং সংজ্ঞায়িত গ্যাস গ্রুপ, তাপমাত্রা শ্রেণী এবং জোনের উপযুক্ততা সহ। এটি ভুল হওয়া একটি সম্মতি ব্যর্থতা, কর্মক্ষমতার ঘাটতি নয় এবং এটি সাধারণত কমিশনিংয়ের পরিবর্তে নিরাপত্তা নিরীক্ষার সময় দেখা যায়।
YBX3 বিস্ফোরণ-প্রুফ মোটর কারখানা আরও দেখুন YBX3 হাই-স্পিড এক্সপ্লোশন-প্রুফ ইন্ডাকশন মোটর (2-মেরু) পণ্য দেখুন → পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা এবং উচ্চতাও গুরুত্বপূর্ণ। 40 °C পরিবেষ্টনের জন্য রেট করা একটি মোটর তার উপরে ব্যবহারযোগ্য আউটপুট হারায় এবং স্ট্যান্ডার্ড রেটিং 1,000 মিটারের নিচে ইনস্টলেশন অনুমান করে। যদি আপনার প্ল্যান্ট 1,500 মিটারে বসে থাকে বা আপনার প্রক্রিয়া এলাকা 55 ডিগ্রি সেলসিয়াস তাপমাত্রায় চলে, তাহলে ডেলিভারির পরে না বলে তদন্তের পর্যায়ে বলুন।
একটি পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভের সাথে সংযুক্ত একটি স্ট্যান্ডার্ড অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর স্বয়ংক্রিয়ভাবে একটি নিরাপদ সংমিশ্রণ নয়। বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল ডিউটি বায়ু নিরোধক উপর অতিরিক্ত চাপ দেয় এবং ভারবহন স্রোত সৃষ্টি করতে পারে, এবং শ্যাফ্ট-মাউন্ট করা ফ্যান কার্যকরভাবে প্রায় 30 Hz-এর নিচে ঠান্ডা হওয়া বন্ধ করে। ক্লাস F বা H নিরোধক সহ একটি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল-ডিউটি মোটর, একটি স্বাধীন কুলিং ফ্যান এবং শ্যাফ্ট আর্থিং তিনটি সমস্যার সমাধান করে।
সেন্ট্রিফিউগাল পাম্প এবং ফ্যানের মতো পরিবর্তনশীল টর্কের লোডের জন্য, বিদ্যুত মোটামুটি গতির ঘনকের সাথে পড়ে, তাই একটি থ্রোটল অ্যাপ্লিকেশনে একটি ড্রাইভ দ্রুত নিজের জন্য অর্থ প্রদান করে। দ পাম্প এবং HVAC ডিউটি প্রোফাইল হল ক্লাসিক কেস: 20% দ্বারা গতি কমানো অর্ধেকের কাছাকাছি শক্তি শোষিত করে।
YVF2 পরিবর্তনশীল-ফ্রিকোয়েন্সি মোটর কারখানা আরও দেখুন YVF2 সাধারণ-উদ্দেশ্য পরিবর্তনশীল-ফ্রিকোয়েন্সি মোটর (4-মেরু) পণ্য দেখুন → যেখানে লোডের অবস্থান ধরে রাখতে হয়, একটি ব্রেক মোটর চালিত শ্যাফ্টে একটি বহিরাগত ব্রেক প্রতিস্থাপন করে। একটি বসন্ত-প্রযোজ্য, সোলেনয়েড-মুক্ত ব্রেক যখন পাওয়ার অপসারণ করা হয় তখন ধারণ করে, যা হোস্ট, ইন্ডেক্সিং টেবিল এবং প্যাকেজিং লাইনের জন্য নিরাপদ ডিফল্ট। ঘন ঘন স্টপ ব্রেক ডিউটি সাইকেলের দিকে মনোযোগের দাবি রাখে, কারণ ব্রেক হিটিং, মোটর হিটিং নয়, সীমিত ফ্যাক্টর হয়ে ওঠে। এবং মেশিন টুলস বা দুই-গতির ফ্যানগুলির জন্য যেগুলির জন্য শুধুমাত্র দুটি নির্দিষ্ট গতির প্রয়োজন, একটি মাল্টি-স্পিড মোটর প্রায়ই একটি ড্রাইভের চেয়ে সস্তা এবং সহজ।
বেশিরভাগ নির্বাচন বিরোধ অনুসন্ধানে একটি অনুপস্থিত লাইনে ফিরে আসে। অনুরোধটি বের হওয়ার আগে এই আটটি আইটেম সংগ্রহ করুন এবং আপনি যে উদ্ধৃতিটি পাবেন তা সরবরাহকারীদের মধ্যে তুলনীয় হবে:
সরবরাহকারী পছন্দের একটি সমাপনী পয়েন্ট। একটি আইএসও 9001 মানের সিস্টেমের অধীনে কাজ করা একজন প্রস্তুতকারক, ইন-হাউস স্ট্যাম্পিং, উইন্ডিং, মেশিনিং এবং চূড়ান্ত পরীক্ষার সাথে, সাধারণ ক্যাটালগ বক্ররেখার পরিবর্তে ক্রেটে নির্দিষ্ট মোটরের জন্য পরীক্ষার রেকর্ড তৈরি করতে পারে। অর্ডারের আগে সেই রেকর্ডের জন্য জিজ্ঞাসা করুন, ব্যর্থতার পরে নয়।
তারা একই মেশিন বর্ণনা করে। "অ্যাসিনক্রোনাস" বলতে বোঝায় যে রটারটি ঘূর্ণায়মান ক্ষেত্রের তুলনায় কিছুটা ধীর গতিতে ঘোরে, যা টর্ক তৈরি করতে দেয়। "ইন্ডাকশন" বলতে বোঝায় রটার কারেন্টকে ঘুরিয়ে খাওয়ানোর পরিবর্তে প্ররোচিত করা হয়। ইন্ডাস্ট্রিয়াল অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর হ'ল কেবল গাছপালা জুড়ে পাওয়া স্ট্যান্ডার্ড থ্রি-ফেজ ইন্ডাকশন মোটরগুলির জন্য ব্যবহৃত বিস্তৃত শব্দ।
বেশিরভাগ সাধারণ দায়িত্বের জন্য IE3 এবং IE4 চয়ন করুন যখন মোটরটি উচ্চ লোডে বছরে প্রায় 2,000 ঘন্টার বেশি চলে, বা যেখানে বিদ্যুতের দাম বেশি। IE4 সাধারণত একটি বড় বা আরও ব্যয়বহুল ফ্রেমে আসে, তাই এটি একটি ড্রপ-ইন প্রতিস্থাপন বলে ধরে নেওয়ার আগে মাউন্টিং ইন্টারফেস পরীক্ষা করে দেখুন।
চালিত সরঞ্জাম প্রয়োজন গতি দিয়ে শুরু করুন. কেন্দ্রাতিগ পাম্প এবং পাখা সাধারণত 2-পোল বা 4-পোল অনুসারে। ক্রাশার, মিল এবং ভারী পরিবাহক সাধারণত কম গতিতে উচ্চ টর্কের জন্য 6-পোল বা 8-পোল প্রয়োজন। যদি মেশিনটি বেল্ট বা গিয়ারবক্স ছাড়াই সঠিকভাবে চলে, তাহলে মেরু গণনার সাথে সরাসরি মেলে এবং ট্রান্সমিশনের ক্ষতি এড়ান।
এটি মাঝারি গতির রেঞ্জে হতে পারে তবে এটি সেরা পছন্দ নয়। বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল শুল্ক বায়ু নিরোধক জোর দেয়, ভারবহন স্রোত প্ররোচিত করতে পারে এবং প্রায় 30 Hz এর নিচে শীতলতা হারায় কারণ শ্যাফ্ট ফ্যান রটারের সাথে ধীর হয়ে যায়। ড্রাইভটি ডিজাইনের অংশ হলে উপযুক্ত নিরোধক, একটি স্বাধীন কুলিং ফ্যান এবং শ্যাফ্ট আর্থিং সহ একটি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল-ডিউটি মোটর নির্দিষ্ট করুন৷
যখনই একটি দাহ্য গ্যাস, বাষ্প বা দাহ্য ধূলিকণার বায়ুমণ্ডল উপস্থিত থাকতে পারে, যার মধ্যে পেইন্ট বুথ, দ্রাবক এলাকা, শস্য হ্যান্ডলিং, কয়লা ধুলো এবং অনেক রাসায়নিক প্রক্রিয়া রয়েছে। বিস্ফোরণ-প্রমাণ মোটর জোন, গ্যাস গ্রুপ এবং তাপমাত্রা শ্রেণী দ্বারা প্রত্যয়িত হয়, তাই অর্ডার করার আগে সাইটের শ্রেণীবিভাগ অবশ্যই জানা উচিত। এই প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করার জন্য একটি স্ট্যান্ডার্ড মোটর সাইটে অভিযোজিত করা যাবে না।
পাওয়ার, ভোল্টেজ, ফ্রিকোয়েন্সি, ফেজ, পোল কাউন্ট বা প্রয়োজনীয় আরপিএম, মাউন্টিং টাইপ, আইপি এবং এক্স প্রয়োজনীয়তা যদি থাকে, ডিউটি সাইকেল, পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা এবং চালিত সরঞ্জাম পাঠান। VFD বা ব্রেক অ্যাপ্লিকেশনের জন্য, গতি পরিসীমা, ব্রেক টর্ক এবং প্রতি ঘন্টায় শুরু হয় তাও উল্লেখ করুন। সম্পূর্ণ ডেটা সাধারণত প্রযুক্তিগত প্রশ্নগুলির দ্বিতীয় রাউন্ড এড়িয়ে যায় এবং লিড টাইমকে ছোট করে।
