YVF2 পরিবর্তনশীল-ফ্রিকোয়েন্সি মোটরগুলি এমন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যেখানে প্রচলিত ফিক্সড-স্পিড মোটরগুলি প্রয়োজনীয় গতির নমনীয়তা প্রদান করতে পারে না। যখন একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রেক যুক্ত করা হয়, তখন মোটরটি সামঞ্জস্যযোগ্য গতি এবং দ্রুত থামানো উভয়ই সরবরাহ করতে পারে, এটি কনভেয়র, মেশিন টুলস, উত্তোলন সরঞ্জাম, টেক্সটাইল যন্ত্রপাতি, প্যাকেজিং লাইন এবং অন্যান্য শিল্প ব্যবস্থার জন্য উপযুক্ত করে তোলে। আধুনিক পরিবর্তনশীল-ফ্রিকোয়েন্সি মোটরগুলি সাধারণত নিয়ন্ত্রিত ত্বরণ, হ্রাস এবং অপারেটিং গতি প্রদানের জন্য ইলেকট্রনিক ইনভার্টারগুলির সাথে যুক্ত করা হয়।
OEM এবং শিল্প ক্রেতাদের জন্য, মূল সমস্যাটি কেবল ব্রেক সহ একটি মোটর বেছে নেওয়া নয়। সম্পূর্ণ সিস্টেমটি মোটর রেটিং, ভিএফডি আউটপুট, ব্রেক ভোল্টেজ, ব্রেকিং টর্ক, কুলিং পদ্ধতি, ডিউটি সাইকেল এবং যান্ত্রিক লোডের সাথে মেলে। উদাহরণস্বরূপ, একটি পরিবর্তনশীল-ফ্রিকোয়েন্সি মোটর যা ক্রমাগত কম-গতির অপারেশনের জন্য সাধারণত গ্রহণযোগ্য তাপমাত্রা বৃদ্ধি বজায় রাখার জন্য স্বাধীন জোরপূর্বক বায়ুচলাচল প্রয়োজন।
(1) মোটর এবং ব্রেক একসাথে কাজ করে
একটি পরিবর্তনশীল-ফ্রিকোয়েন্সি ব্রেক মোটর একটি পরিবর্তনশীল-ফ্রিকোয়েন্সি ইন্ডাকশন মোটরকে একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রেক দিয়ে যুক্ত করে। VFD মোটর ফ্রিকোয়েন্সি এবং ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ করে, যখন ব্রেক যান্ত্রিক হোল্ডিং বা দ্রুত স্টপিং প্রদান করে। একটি সাধারণ স্প্রিং-প্রয়োগিত ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রেক-এ, যখন এর কুণ্ডলী চালিত হয় তখন ব্রেকটি ছেড়ে দেয় এবং যখন শক্তি অপসারণ করা হয় তখন নিযুক্ত হয়। এই ব্যর্থ-নিরাপদ নীতিটি বিশেষভাবে কার্যকর যেখানে বৈদ্যুতিক শক্তি বাধাগ্রস্ত হলে লোড বন্ধ করতে হবে।
(2) কেন ব্যবসা VFD সহ একটি ব্রেক মোটর বেছে নেয়
- নমনীয় গতি নিয়ন্ত্রণ: যান্ত্রিক গিয়ারিং পরিবর্তন না করে উৎপাদনের গতি সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।
- দ্রুত থামানো: ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রেক ইতিবাচক যান্ত্রিক ব্রেক প্রদান করতে পারে।
- উন্নত অটোমেশন: VFD এবং ব্রেক PLC-নিয়ন্ত্রিত ক্রমগুলিতে একত্রিত করা যেতে পারে।
- অ্যাপ্লিকেশন নমনীয়তা: একটি মোটর প্ল্যাটফর্ম বিভিন্ন উত্পাদন গতি সমর্থন করতে পারে।
3. VFD ব্রেক মোটর ওয়্যারিং: ইঞ্জিনিয়ারদের কি জানা দরকার
(1) বেসিক ভিএফডি ব্রেক মোটর ওয়্যারিং
VFD ব্রেক মোটর ওয়্যারিং-এর সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ নীতি হল মোটর পাওয়ার সার্কিট এবং ব্রেক সার্কিটকে আলাদাভাবে বিবেচনা করতে হবে যদি না নির্মাতার তারের ডায়াগ্রাম বিশেষভাবে অন্য ব্যবস্থার অনুমতি দেয়। তিন-ফেজ মোটর টার্মিনালগুলি VFD আউটপুটের সাথে সংযোগ করে, যখন ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রেক উপযুক্ত রেকটিফায়ার, রিলে বা ব্রেক-কন্ট্রোল সার্কিটের মাধ্যমে তার নির্দিষ্ট সরবরাহ গ্রহণ করে।
(2) VFD ব্রেক মোটর ওয়্যারিং ডায়াগ্রাম বিবেচনা
একটি সঠিক VFD ব্রেক মোটর ওয়্যারিং ডায়াগ্রামে U/V/W মোটর টার্মিনাল, প্রতিরক্ষামূলক আর্থ, ব্রেক পাওয়ার সাপ্লাই, রেকটিফায়ার বা ব্রেক কন্ট্রোলার, VFD ডিজিটাল আউটপুট এবং যেকোনো ইন্টারলক সার্কিট সনাক্ত করা উচিত। ব্রেক সরবরাহ স্বয়ংক্রিয়ভাবে VFD আউটপুট থেকে সরাসরি আসে বলে ধরে নেওয়া উচিত নয়। অনেক ইন্টিগ্রেটেড ব্রেক মোটর একটি ডেডিকেটেড ব্রেক সাপ্লাই ব্যবহার করে যাতে VFD আউটপুট ফ্রিকোয়েন্সি পরিবর্তন করলেও ব্রেক ভোল্টেজ স্থিতিশীল থাকে।
একটি ব্রেক মোটর এবং VFD সংহত করার সময় যাচাই করার জন্য সাধারণ নিয়ন্ত্রণ ফাংশন। | ফাংশন | উদ্দেশ্য | ইঞ্জিনিয়ারিং চেক |
| মোটর আউটপুট | গতি এবং টর্ক নিয়ন্ত্রণ | রেট ভোল্টেজ, বর্তমান এবং ফ্রিকোয়েন্সি |
| ব্রেক সরবরাহ | ব্রেক রিলিজ এবং প্রবৃত্তি | সঠিক ভোল্টেজ এবং সংশোধনকারী প্রকার |
| ইন্টারলক | অনিরাপদ শুরু প্রতিরোধ করুন | মোটর ত্বরণ আগে ব্রেক অবস্থা |
4. ব্রেক মোটর VFD কন্ট্রোল এবং সেটিংস
(1) ব্রেক মোটর VFD নিয়ন্ত্রণ ক্রম
একটি নির্ভরযোগ্য ব্রেক মোটর VFD কন্ট্রোল সিকোয়েন্স সাধারণত উল্লেখযোগ্য মোটর ত্বরণের আগে ব্রেকটি ছেড়ে দেয় এবং মোটরটি একটি উপযুক্ত অবস্থায় হ্রাস পাওয়ার পরেই ব্রেক প্রয়োগ করে। সঠিক ক্রম মেশিন, লোড জড়তা এবং প্রস্তুতকারকের সুপারিশের উপর নির্ভর করে। সরঞ্জাম উত্তোলনের জন্য, নিয়ন্ত্রণ যুক্তি বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ কারণ অকাল ব্রেক মুক্তি বা বিলম্বিত ব্রেক ব্যস্ততা বিপজ্জনক লোড আন্দোলন তৈরি করতে পারে।
(2) ব্রেক মোটর VFD সেটিংস
গুরুত্বপূর্ণ ব্রেক মোটর VFD সেটিংসের মধ্যে রয়েছে মোটর রেটেড ভোল্টেজ, রেটেড কারেন্ট, বেস ফ্রিকোয়েন্সি, অ্যাক্সিলারেশন টাইম, ডিসেলারেশন টাইম, ন্যূনতম ফ্রিকোয়েন্সি এবং ব্রেকিং-সম্পর্কিত ডিজিটাল আউটপুট। VFD নির্মাতারা ডিসি ইনজেকশন ব্রেকিং বা নিয়ন্ত্রিত স্টপিং ফাংশন প্রদান করতে পারে। যখন ইতিবাচক হোল্ডিং প্রয়োজন হয় তখন এই ফাংশনগুলিকে একটি যান্ত্রিক ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রেকের প্রতিস্থাপন হিসাবে বিবেচনা করা উচিত নয়। উদাহরণস্বরূপ, একটি VFD একটি 4-পোল মোটরকে প্রায় 1,500 rpm থেকে 50 Hz-এ শূন্য করতে পারে, যখন যান্ত্রিক ব্রেক চূড়ান্ত হোল্ডিং ফোর্স প্রদান করে।
5. B2B প্রকল্পের জন্য পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ব্রেক মোটর নির্বাচন
(1) মূল নির্বাচন পরামিতি
- মোটর আউটপুট শক্তি এবং রেট বর্তমান.
- রেটেড ভোল্টেজ এবং অপারেটিং ফ্রিকোয়েন্সি।
- প্রয়োজনীয় গতি পরিসীমা এবং কম-গতির টর্ক।
- প্রয়োজনীয় স্ট্যাটিক এবং ডাইনামিক ব্রেকিং টর্ক।
- ব্রেক ভোল্টেজ, মুক্তির সময় এবং ব্রেকিং ফ্রিকোয়েন্সি।
- ক্রমাগত কম গতির অপারেশন জন্য শীতল ব্যবস্থা.
- মাউন্ট কনফিগারেশন, খাদ মাত্রা এবং সুরক্ষা রেটিং.
(2) সরঞ্জাম প্রস্তুতকারকদের জন্য উদাহরণ
ধরুন একটি পরিবাহকের 50 Hz এ 7.5 কিলোওয়াট প্রয়োজন কিন্তু বেশ কিছু উৎপাদন গতিতে কাজ করতে হবে। একটি YVF2-ভিত্তিক ব্রেক মোটর একটি VFD এর সাথে মিলিত হতে পারে তাই মেশিনটিকে পূর্ণ গতিতে ক্রমাগত চালানোর প্রয়োজন হয় না। যদি অ্যাপ্লিকেশনটির দ্রুত থামার প্রয়োজন হয় তবে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রেক একটি ডেডিকেটেড ব্রেকিং ফাংশন প্রদান করে। চূড়ান্ত নির্বাচন প্রকৃত লোড ঘূর্ণন সঁচারক বল, জড়তা, স্টপিং ফ্রিকোয়েন্সি এবং শুধুমাত্র মোটর পাওয়ারের চেয়ে প্রয়োজনীয় নিরাপত্তা কর্মক্ষমতার উপর ভিত্তি করে হওয়া উচিত।
6. Kuayue মোটর থেকে YVFEJ2 পরিবর্তনশীল-ফ্রিকোয়েন্সি ব্রেক মোটর
YVFEJ2 ভেরিয়েবল-ফ্রিকোয়েন্সি ব্রেক মোটর YEJ2 ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রেক সিরিজকে YVF2 ভেরিয়েবল-ফ্রিকোয়েন্সি সিরিজের সাথে একত্রিত করে। একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রেক ওয়াইভিএফ-সিরিজ মোটরের নন-ড্রাইভিং শ্যাফ্টের প্রান্তে মাউন্ট করা হয়, যা সরঞ্জামগুলিকে একটি সীমার মধ্যে ধাপবিহীন গতি নিয়ন্ত্রণ করতে সক্ষম করে। 150~2750 RPM — ঠিক একটি স্ট্যান্ডার্ড ভেরিয়েবল-ফ্রিকোয়েন্সি মোটরের মতো — দ্রুত ব্রেক করার ক্ষমতা প্রদান করার সাথে সাথে তাত্ক্ষণিক শক্তি কেটে যায়। এটি একই সাথে "গতি নিয়ন্ত্রণ" এবং "ব্রেকিং" প্রয়োজনীয়তা সহ অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য একটি উত্সর্গীকৃত সমাধান করে তোলে।
Kuayue Motor Co., Ltd হল YVFEJ2 পরিবর্তনশীল-ফ্রিকোয়েন্সি ব্রেক মোটর প্রস্তুতকারক এবং চীনে OEM কারখানা , শিল্প অ্যাপ্লিকেশনের জন্য কাস্টম পরিবর্তনশীল-ফ্রিকোয়েন্সি ব্রেক মোটর সমাধান প্রস্তাব.
Zhejiang Kuayue Motor Co., Ltd. একটি রপ্তানি-ভিত্তিক প্রস্তুতকারক যা R&D, উৎপাদন, বিক্রয় এবং রপ্তানির সাথে সমন্বিত, লুকিয়াও জেলা, তাইজৌ সিটি, ঝেজিয়াং প্রদেশে অবস্থিত। জমে উঠেছে প্রতিষ্ঠানটি 34 বছরের অভিজ্ঞতা মোটর শিল্পে। এর উৎপাদন ভিত্তি কভার করে 29 মিউ 30 জনেরও বেশি কর্মী সদস্যের সাথে।
একটি ISO9001 মান-ব্যবস্থাপনা সিস্টেমের অধীনে তৈরি, কোম্পানির পণ্যগুলি চায়না CCC বাধ্যতামূলক সার্টিফিকেশন এবং EU CE সার্টিফিকেশন ধারণ করে। এর মোটরগুলি 20 টিরও বেশি চীনা প্রদেশ জুড়ে বিক্রি হয় এবং ইউরোপ, আমেরিকা, দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া, মধ্যপ্রাচ্য এবং অন্যান্য বৈশ্বিক অঞ্চলে রপ্তানি করা হয়, খনির, রাসায়নিক, পাম্প এবং HVAC, টেক্সটাইল, উত্তোলন, মেশিন-টুল এবং পোর্ট-নির্মাণ যন্ত্রপাতি অ্যাপ্লিকেশনগুলি পরিবেশন করে।
7. পরিবর্তনশীল-ফ্রিকোয়েন্সি ব্রেক মোটর সম্পর্কে সাধারণ প্রশ্ন
প্রশ্ন ১. একটি পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ব্রেক মোটর কি?
একটি পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ব্রেক মোটর হল একটি ইন্ডাকশন মোটর যা একটি ইন্টিগ্রেটেড ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রেক সহ VFD গতি নিয়ন্ত্রণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। VFD মোটর গতি নিয়ন্ত্রণ করে, যখন ব্রেক দ্রুত থামানো বা ধরে রাখে। এটি সাধারণত ব্যবহৃত হয় যেখানে ক্রমাগত গতি সমন্বয় এবং নিয়ন্ত্রিত স্টপিং উভয়ই প্রয়োজন।
প্রশ্ন ২. একটি পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ব্রেক মোটর কিভাবে কাজ করে?
শ্যাফ্ট গতি নিয়ন্ত্রণ করতে VFD মোটর ফ্রিকোয়েন্সি এবং ভোল্টেজ পরিবর্তন করে। ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রেক স্বাধীনভাবে নিয়ন্ত্রিত হয় তাই এটি অপারেশন চলাকালীন মুক্তি পায় এবং স্টপিং কমান্ড বা পাওয়ার-লস কন্ডিশনের জন্য ব্রেক করার প্রয়োজন হলে যুক্ত হয়। মোটর নিয়ন্ত্রণ এবং ব্রেক নিয়ন্ত্রণের মধ্যে সঠিক সিঙ্ক্রোনাইজেশন অপরিহার্য।
Q3. একটি ব্রেক মোটর এবং একটি স্ট্যান্ডার্ড মোটর মধ্যে পার্থক্য কি?
একটি স্ট্যান্ডার্ড মোটর ড্রাইভিং টর্ক প্রদান করে কিন্তু সাধারণত কোন ইন্টিগ্রেটেড মেকানিক্যাল হোল্ডিং ব্রেক থাকে না। একটি ব্রেক মোটর একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রেকিং সিস্টেম যোগ করে, যা শ্যাফ্টকে দ্রুত থামতে দেয় এবং ব্রেক নিযুক্ত থাকা অবস্থায় ধরে রাখতে দেয়। শিল্প অটোমেশনের জন্য, এটি মেশিনের নকশাকে সহজ করতে পারে এবং স্টপিং কন্ট্রোল উন্নত করতে পারে।
Q4. একটি VFD মোটর এবং একটি ব্রেক মোটর মধ্যে পার্থক্য কি?
একটি VFD মোটর একটি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল এবং পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি সঙ্গে অপারেশন জন্য অপ্টিমাইজ করা হয়. একটি ব্রেক মোটর একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রেক যোগ করে। একটি পরিবর্তনশীল-ফ্রিকোয়েন্সি ব্রেক মোটর উভয় ফাংশনকে একত্রিত করে, যখন মেশিনের সামঞ্জস্যযোগ্য গতি এবং দ্রুত থামানো বা ধরে রাখার প্রয়োজন হয় তখন এটি উপযুক্ত করে তোলে।
প্রশ্ন5. একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রেক মোটর কি?
একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রেক মোটর একটি বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রিত ব্রেক ব্যবহার করে, যা সাধারণত মোটরের নন-ড্রাইভিং প্রান্তে মাউন্ট করা হয়। এর ডিজাইনের উপর নির্ভর করে, ব্রেকটি শক্তিপ্রাপ্ত হলে রিলিজ হয় এবং যখন শক্তি সরানো হয় তখন স্প্রিং ফোর্সের মাধ্যমে প্রযোজ্য হয়। ক্রেতাদের ব্রেক টর্ক, ভোল্টেজ, প্রতিক্রিয়া সময় এবং ডিউটি চক্র প্রস্তুতকারকের সাথে যাচাই করা উচিত।
প্রশ্ন ৬. একটি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল ডিউটি ব্রেক মোটর কি?
একটি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল ডিউটি ব্রেক মোটর একটি VFD থেকে নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করার পাশাপাশি যান্ত্রিক ব্রেকিং প্রদান করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। একটি সাধারণ-উদ্দেশ্য মোটরের সাথে তুলনা করে, নকশাটি সাধারণত একটি পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি সীমার উপর নিরোধক, তাপ ব্যবস্থাপনা এবং অপারেশনের দিকে বেশি মনোযোগ দেয়। শিল্প OEM প্রকল্পের জন্য, মোটর এবং VFD স্বাধীনভাবে নির্বাচন না করে একটি সম্পূর্ণ সিস্টেম হিসাবে নির্দিষ্ট করা উচিত।
