আপনার প্রয়োজনীয় পণ্যটি দ্রুত সন্ধান করুন।
একটি 400 ভি সরবরাহে একটি 7.5 কিলোওয়াট পাম্প মোটর দশটির পরিবর্তে আঠারো মাসে মারা যায় এবং নামপ্লেটে ব্র্যান্ডটি খুব কমই কারণ। ওয়াইন্ডিং একটি ভিন্ন ভোল্টেজ ব্যান্ডের জন্য তৈরি করা হয়েছিল, ডিউটি সাইকেল কখনই লোডের সাথে মেলেনি, এবং MCC এবং টার্মিনাল বক্সের মধ্যে কেবলটি যে কেউ চেক করেছে তার চেয়ে বেশি ভোল্ট নেমে গেছে। এই তিনটি ভেরিয়েবল মূল্যের অনেক আগেই ফলাফল নির্ধারণ করে।
সংক্ষিপ্ত উত্তর: একটি লো টেনশন মোটর হল 1,000 V AC তে বা তার নিচে রেটিং করা যে কোনো মেশিন — প্রতিদিনের পরিভাষায়, 220-240 V সিঙ্গেল-ফেজ এবং 380-460 V থ্রি-ফেজ মোটর যা পাম্প, ফ্যান, কনভেয়র, কম্প্রেসার এবং মেশিন টুলস চালায়। তদন্ত পর্যায়ে ভোল্টেজ ব্যান্ড, ডিউটি ক্লাস এবং শুরু টর্ক ঠিক করুন; দক্ষতা শ্রেণী, ফ্রেমের আকার, মাউন্টিং এবং ঘের একটি অনুমানযোগ্য ক্রমে তাদের থেকে অনুসরণ করে।
IEC 60034-1 1,000 V AC-তে কম এবং উচ্চ ভোল্টেজের মধ্যে সীমানা আঁকে। NEMA-এর অধীনে উত্তর আমেরিকার অনুশীলন কম, 600 V-এ থামে। যেভাবেই হোক, একটি পাম্প স্কিড, একটি কনভেয়র ড্রাইভ বা একটি ওয়ার্কশপ কম্প্রেসারে পাওয়া মোটরগুলি একই পরিবার থেকে আসে: 380 ভি থেকে 460 V পর্যন্ত তিন-ফেজ মেশিনগুলি ক্ষতবিক্ষত হয়, এছাড়াও 220-240 V এ একক-ফেজ মেশিন।
যেহেতু শব্দটি শুধুমাত্র একটি ভোল্টেজ সিলিংকে বর্ণনা করে, দরকারী প্রশ্নটি হল কোন ব্যান্ডের জন্য উইন্ডিং ডিজাইন করা হয়েছিল — এবং সেই ব্যান্ডটি সবসময় উদ্ভিদের নামমাত্র গ্রিড চিত্র নয়।
| সাপ্লাই ব্যান্ড | সাধারণ অঞ্চল | ফ্রিকোয়েন্সি | ব্যবহারিক নোট |
|---|---|---|---|
| 220-240 V, একক বা তিন ফেজ | বিশ্বব্যাপী হালকা শিল্প | 50/60 Hz | ছোট পাম্প, ফ্যান, ওয়ার্কশপ মেশিন; ক্যাপাসিটর-স্টার্ট সংস্করণ সাধারণ |
| 380 V | চীন, দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার কিছু অংশ | 50 Hz | কয়েকশ কিলোওয়াট পর্যন্ত স্ট্যান্ডার্ড আইইসি ফ্রেম মোটর |
| 400 V | ইইউ এবং বেশিরভাগ আইইসি বাজার | 50 Hz | ইউরোপীয় IE3 এবং IE4 মেশিনের জন্য ডিজাইন কেন্দ্র |
| 415 ভি | যুক্তরাজ্য, ভারত, মধ্যপ্রাচ্য, অস্ট্রেলিয়া | 50 Hz | সাধারণত নেমপ্লেটে ±10% সহনশীলতার সাথে উদ্ধৃত করা হয় |
| 440/460 V | উত্তর আমেরিকা, ল্যাটিন আমেরিকা | 60 Hz | 60 Hz একটি 50 Hz ডিজাইনের তুলনায় প্রায় 20% শ্যাফ্ট গতি বাড়ায় |
| 575 ভি | কানাডা, কিছু খনির সাইট | 60 Hz | প্রায়শই একটি পৃথক সিরিজের পরিবর্তে ডুয়াল-রেটেড উইন্ডিং দ্বারা পরিবেশিত হয় |
60 Hz এ চালিত একটি 50 Hz ডিজাইন প্রায় 20% দ্রুত স্পিন করে এবং এর উপলব্ধ টর্কের কিছু অংশ হারায়, কারণ ভোল্ট-প্রতি-হার্টজ অনুপাত পরিবর্তন হয়। ডুয়াল-রেটেড উইন্ডিংগুলি ঠিক এই কারণেই বিদ্যমান, তবে সেগুলিকে জিজ্ঞাসাবাদে নির্দিষ্ট করতে হবে, ডেলিভারির পরে নেমপ্লেটে আবিষ্কৃত হয় না।
IEC 60034-1 এর অধীনে, একটি মোটরকে অবশ্যই জোন A-এর মধ্যে রেটযুক্ত টর্ক সরবরাহ করতে হবে: রেটেড ফ্রিকোয়েন্সিতে ±5% ভোল্টেজের বিচ্যুতি, ফ্রিকোয়েন্সি বিচ্যুতি ±2% পর্যন্ত সীমাবদ্ধ। জোন B ±10% ভোল্টেজের অনুমতি দেয়, কিন্তু কর্মক্ষমতা প্রবাহিত হতে দেয়। বেশিরভাগ গাছপালা এই দুটি লাইনের মধ্যে বসে থাকে এবং ফিডার ক্যাবল সাধারণত তাদের সেখানে ঠেলে দেয়।
0.85 এর পাওয়ার ফ্যাক্টর সহ একটি 7.5 কিলোওয়াট, 4-পোল মোটর ড্রয়িং 400 V এ মোটামুটি 15 A নিন। একটি 4 মিমি² কপার ফিডার প্রতি 100 মিটারে প্রায় 2.6% ভোল্টেজ ড্রপ উৎপন্ন করে; 10 মিমি² পর্যন্ত ধাপে ধাপে এটি প্রায় 1.0% এ নেমে আসে। ট্রান্সফরমারে 5% সাপ্লাই স্যাগের সাথে একটি 150 মিটার দৌড় একত্রিত করুন এবং মোটরটি শুরু হওয়ার আগে জোন B এর বাইরে - 400 V এর পরিবর্তে প্রায় 360 V দেখতে পায়।
স্টার্ট-আপে নক-অন প্রভাব সবচেয়ে খারাপ। স্টার্টিং টর্ক টার্মিনাল ভোল্টেজের বর্গক্ষেত্রের সাথে পরিবর্তিত হয়, তাই 10% ডিপ লকড-রটার টর্কের প্রায় 19% সরিয়ে দেয়। একটি লোড করা পরিবাহক বা একটি পজিটিভ-ডিসপ্লেসমেন্ট পাম্পে, সেই মার্জিন হল একটি পরিষ্কার শুরু এবং একটি ওভারলোড ট্রিপের মধ্যে পার্থক্য।
ডিউটি হল দ্বিতীয় ফিল্টার। IEC 60034-1 S1 একটানা, S2 শর্ট-টাইম এবং S3 ইন্টারমিটেন্ট ডিউটি সংজ্ঞায়িত করে। S1-এর জন্য কেনা একটি মোটর এবং ঘন ঘন স্টার্ট সহ 60% ডিউটি সাইকেলে প্রয়োগ করা হয় তার রেটিং অনুমানের চেয়ে বেশি গরম চলে এবং প্রতি 10 K অতিরিক্ত বায়ু তাপমাত্রার সাথে অন্তরণ জীবন সংক্ষিপ্ত হয়। পাম্প এবং ফ্যান হল পরিবর্তনশীল-টর্ক লোড, যেখানে শক্তি মোটামুটিভাবে গতির ঘনক অনুসরণ করে; কনভেয়র, ক্রাশার এবং হোস্টগুলি হল ধ্রুবক-টর্ক লোড যার জন্য উচ্চ বিচ্ছিন্ন টর্কের প্রয়োজন। দ্বিতীয় গ্রুপের জন্য, লকড-রটার টর্ক একাধিক বিষয় ফুল-লোড দক্ষতার চেয়ে বেশি।
দক্ষতা শ্রেণী IEC 60034-30-1 থেকে আসে। একটি 4-পোল, 7.5 কিলোওয়াট মেশিনের জন্য স্ট্যান্ডার্ডের টেবিলে ন্যূনতম ফুল-লোড দক্ষতা IE2-এ প্রায় 89.1%, IE3-এ 90.4% এবং IE4-এ 92.1%। ইইউতে, রেগুলেশন 2019/1781 অনুসারে জুলাই 2021 সাল থেকে বেশিরভাগ 0.75-1000 কিলোওয়াট মোটরের জন্য IE3 প্রয়োজন, জুলাই 2023 সাল থেকে 75-200 কিলোওয়াট ব্যান্ডের জন্য IE4।
প্রকাশিত IEC 60034-30-1 টেবিলের উপর ভিত্তি করে প্রতিটি IE ক্লাসে 4-মেরু, 7.5 kW, 50 Hz মোটরের জন্য ন্যূনতম ফুল-লোড দক্ষতা। IE2 থেকে IE4 পর্যন্ত ধাপের মূল্য প্রায় তিন শতাংশ পয়েন্ট, যা 24/7 ডিউটি চক্রে একটি পরিমাপযোগ্য শক্তি চিত্র।
স্টেটর ল্যামিনেশন স্ট্যাক উইন্ডিং বহন করে এবং এর ইনসুলেশন ক্লাস আপনার কতটা তাপীয় হেডরুম আছে তা নির্ধারণ করে: ক্লাস B তাপমাত্রা বৃদ্ধির সাথে ক্লাস F নিরোধক হল সাধারণ শিল্প সমঝোতা। কাঠবিড়ালি-খাঁচা রটার এবং শ্যাফ্ট ট্রান্সফার টর্ক, একটি বেল্ট ড্রাইভের রেডিয়াল লোড বা উল্লম্ব পাম্পের অক্ষীয় লোডের জন্য আকারের বিয়ারিং সহ। টার্মিনাল বক্স হল যেখানে ভোল্টেজ ব্যান্ড এবং সংযোগ পদ্ধতি — স্টার, ডেল্টা বা ডুয়াল রেট — ইনস্টলেশনের জীবনের জন্য স্থির করা হয়।
ঘের এবং পরিবেশ একই যুক্তি অনুসরণ করে। IP55 বেশিরভাগ অভ্যন্তরীণ এবং বহিরঙ্গন শিল্প শুল্ক কভার করে, তবে ধোয়ার জায়গা, লবণাক্ত বাতাস এবং আর্দ্র জলবায়ু সিলিং, ড্রেন প্লাগ এবং অ্যান্টি-কনডেনসেশন হিটারের প্রতি গভীর মনোযোগ দেয়। স্ট্যান্ডার্ড রেটিং 40 °C একটি পরিবেষ্টিত এবং 1,000 মিটার উচ্চতা অনুমান করে; উপরে হয়, আউটপুট derated করা আছে. বিস্ফোরক বায়ুমণ্ডলে, ঘেরটি পছন্দের পরিবর্তে IEC 60079 এর অধীনে একটি প্রত্যয়িত আইটেম হয়ে যায়।
পাম্প এবং ফ্যান ডিউটি একটি মোটরকে একটি বিস্তৃত গতি পরিসীমা এবং স্থিতিশীল চলমান পুরস্কৃত করে, বিশেষ করে যখন একটি পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ ব্যবহার করা হয়। পরিবাহক এবং স্ক্রু ফিডারগুলি আরও বিচ্ছিন্ন টর্কের দাবি করে এবং কম গতির তারতম্য সহ্য করে। হোস্ট, ক্রেন এবং পজিশনিং অক্ষগুলির একটি সংজ্ঞায়িত হোল্ডিং টর্ক এবং রিলিজ সময় সহ একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রেক প্রয়োজন। নীচের রাডারটি দেখায় কিভাবে একই নিম্ন টান ফ্রেম প্রতিটি পরিবারের জন্য আলাদাভাবে নির্দিষ্ট করা হয়।
যেখানে একটি ড্রাইভ জড়িত, মোটর আর একটি নির্দিষ্ট গতির ডিভাইস নয়। বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল শুল্ক বায়ু, অতিরিক্ত সুরেলা গরম করার সময় দ্রুত ভোল্টেজ বৃদ্ধি করে এবং কম গতিতে, একটি কুলিং ফ্যান যা মেশিনকে রক্ষা করতে খুব ধীরে ধীরে ঘোরে। স্বাধীন বায়ুচলাচল বা একটি উচ্চ নিরোধক শ্রেণী প্রায়ই একটি বড় ফ্রেমের পরিবর্তে সৎ উত্তর।
বেশির ভাগ কম টেনশন মোটর অভিযোগ তদন্তে পাওয়া তথ্যে ফিরে আসে এবং কখনই নিশ্চিত হয়নি। অর্ডার দেওয়ার আগে এই আইটেমগুলির মাধ্যমে কাজ করুন।
বাণিজ্যিক ঝুঁকি শুধুমাত্র একটি ব্যর্থ মোটর নয়। সাইটে আবিষ্কৃত একটি অসামঞ্জস্য মানে ডাউনটাইম, মালবাহী, পুনরায় পরীক্ষা এবং একটি ওয়ারেন্টি আলোচনা যা মূল নির্বাচনের চেয়ে বেশি ইঞ্জিনিয়ারিং সময় ব্যয় করে।
এটি একটি বৈদ্যুতিক মোটর যা 1,000 V AC তে বা তার নিচে রেট করা হয়েছে, যা একক-ফেজ 220-240 V মেশিন এবং পাম্প, ফ্যান, কনভেয়র, কম্প্রেসার এবং মেশিন টুলের জন্য ব্যবহৃত তিন-ফেজ 380-460 V মেশিনগুলিকে কভার করে।
IEC 60034-1 এর অধীনে সিলিং হল 1,000 V AC। অনুশীলনে বাণিজ্যিক ব্যান্ডগুলি হল 220-240 V, 380 V, 400 V, 415 V, 440-460 V এবং 575 V, 50 Hz বা 60 Hz সরবরাহ সহ।
সাধারণত হ্যাঁ, যদি বিচ্যুতিটি জোন A-তে IEC 60034-1 সহনশীলতার ±5% এর মধ্যে থাকে এবং লোডটি ইতিমধ্যে মোটরের টর্ক সীমাতে না থাকে। তার নীচে, বর্তমান বৃদ্ধি এবং বায়ু তাপমাত্রা অনুসরণ করে।
IE3 বেশিরভাগ 0.75-1000 kW মোটরের জন্য বর্তমান EU ন্যূনতম প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। যেখানে চলার সময় দীর্ঘ হয় সেখানে IE4 ফেরত দেয়, কারণ কার্যক্ষমতার লাভ প্রায় দুই শতাংশ পয়েন্ট অপারেশনের প্রতি ঘণ্টায় জমা হয়।
অনেকে পারেন, কিন্তু বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল ডিউটি কম গতিতে নিরোধক প্রতিরোধ, সুরেলা গরম এবং শীতল মনোযোগ প্রয়োজন। শ্যাফ্ট-মাউন্ট করা ফ্যানের প্রায় 30 Hz-এর নীচে, একটি স্বাধীনভাবে বায়ুচলাচল মোটর নিরাপদ পছন্দ।
IP55 সবচেয়ে অন্দর এবং আশ্রয় বহিরঙ্গন ইনস্টলেশন স্যুট. ওয়াশডাউন, উপকূলীয় এবং ধুলোময় পরিবেশ সাধারণত IP56 বা IP65, প্লাস ড্রেন ব্যবস্থা এবং আর্দ্র শাটডাউন সময়ের জন্য অ্যান্টি-কনডেনসেশন হিটিংকে সমর্থন করে।
